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Hankook Ultra-High-Performance Reifen für Porsche Cayenne

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Seit Juni dieses Jahres wird der Porsche Cayenne ab Werk unter anderem mit Hankooks Ultra-High-Performance Reifen Ventus S1 evo 3 SUV in der 21 Zoll Dimension ausgerüstet.

Die neueste Auflage des High-End-Reifens bietet neben hoher Nasshaftung und niedrigem Rollwiderstand ausgezeichnetes Fahrverhalten und Lenkpräzision.

Premium-Reifenhersteller Hankook rüstet den Porsche Cayenne seit Juni ab Werk mit seinem UHP-Flagg-schiff, dem Ventus S1 evo 3 SUV, aus. Der Ultra-High-Performance Reifen liefert eine maßgeschneiderte Erstausrüstungsbereifung für das neue SUV-Modell des Stuttgarter Sportwagenherstellers, die den hohen Anforderungen an das Segment voll Rechnung trägt.

„Porsche steht für besonders leistungsfähige Sportwagen mit gleichzeitig hohem Nutzwert. Das macht die Reifenentwicklung allerdings auch sehr komplex“, sagt Han-Jun Kim, Präsident von Hankook Tire Europe.    „Wir freuen uns daher sehr über diese Erstausrüstung, da sie die Leistungsfähigkeit unserer Produkte ein-drucksvoll unter Beweis stellt.“

Basierend auf DTM-erprobter Technologie überzeugt der neue Ultra-High-Performance-Reifen unter ande-rem durch hohe Lenkpräzision und ein sehr sportliches Handling. Die speziell für den Einsatz auf Sport-SUV ausgelegte Mischbereifung in den Größen 285/40 ZR 21 (109Y) XL vorn und 315/35 ZR 21 (111 Y) XL hinten, sorgt für eine hervorragende Handling-Performance.

„Aufgrund der Fahrzeuglast in Kombination mit sportlichem Fahrverhalten, niedrigem Rollwiderstand und hoher Belastbarkeit war es sehr anspruchsvoll, die Reifen-Konstruktion für den Porsche Cayenne zu ent-wickeln“, erklärt Dipl.-Ing. Klaus Krause, Leiter des europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrums      bei Hankook. „Der neue Ventus S1 evo 3 SUV erfüllt diese Anforderungen bei nassen, als auch trockenen Bedingungen sehr gut.“

Neben dem sportlichen Fahrverhalten konnten bei dem neuen Hankook-Profil durch verschiedene neue Features ebenfalls Optimierungen der Umwelteigenschaften (Rollwiderstand und Haltbarkeit) erzielt wer-  den. So kommt beim Ventus S1 evo 3 SUV eine neue Generation innovativer Materialien auf Basis von Hochleistungs-Naturharzen in der Laufflächenmischung zum Einsatz. Dadurch wird nicht nur das Grip-      Level im Peak der Leistungsabgabe erhöht. Der Reifen bleibt auch über einen deutlich breiteren Tempera-turbereich hinweg auf diesem hohen Grip-Niveau, verfügt also über einen sehr breiten Grenzbereich. Da-rüber hinaus gewährleisten spezielle, im sogenannten „Bead-Packing“-Verfahren applizierte, Nylon-Werk-stoffe in der Seitenwand auch unter Last eine sehr hohe Fahrstabilität. Das CapPly Hybrid-Aramid-Material über den Stahlcord-Gürteln sorgt in Kombination mit der zweilagigen Rayon-Karkassen-Konstruktion zu-sätzlich für eine hohe Widerstandsfähigkeit und Dauerhaltbarkeit.

Text / Foto: Hankook

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